Ferrari 275 GTB 1965 in vendita

Ferrari Classiche Certificata (2012); telaio, motore e carrozzeria originali | Trasaxle Elektron Tipo 563, ritenuto originale per 275 GTB/C Competizione (s/n 06885) | Specifica a muso corto; carburatori Weber tripli — La storia del modello — La Ferrari 275 GTB (1964-1968) montava il V12 Colombo da 3.3 litri e una delle carrozzerie Pininfarina più armoniose di sempre. Prima Ferrari stradale con sospensioni posteriori indipendenti e cambio transaxle, culminò nella ricercatissima 275 GTB/4 a quattro alberi a camme.